Wie man die zweite Batterie für einen Wohnwagen oder einen Wohnmobil-LKW mit einem VSR hinzufügt

In den meisten Yachten und Wohnwagen (Campingfahrzeugen) ist oft eine zweite Batterie (auch als Dual-Batterie-Setup bezeichnet) ab Werk oder in der Werkstatt für Umbauten vorinstalliert. Wenn Sie jedoch Ihren LKW oder Wohnmobil in ein Campingfahrzeug umwandeln möchten, steht ein „Dual-Batterie-Setup“ definitiv ganz oben auf der Checkliste.
 
Die Idee eines Dual-Batterie-Setups besteht im Wesentlichen darin, zwei Batterien zu haben, die beide während des Motorbetriebs aufgeladen werden, aber nur eine von ihnen wird entladen, wenn der Motor ausgeschaltet ist und Geräte oder Gleichstromgeräte verwendet werden. Auf diese Weise haben Sie immer noch eine Batterie mit ausreichend Leistung, um den Motor zu starten (damit sie die Batterien wieder aufladen kann). Die erste Batterie wird oft als Startbatterie bezeichnet, die mit dem Motor verbunden ist und immer voll aufgeladen bleiben sollte, und die zweite Batterie ist die Hausbatterie, die sich um die meisten Lasten bei der täglichen Nutzung Ihres mobilen 'Hauses' kümmert.
In der Praxis würden die beiden Batterien parallel geschaltet werden, wie in der untenstehenden Zeichnung dargestellt, während der Motor oder der Generator mit der Startbatterie verbunden ist, zusammen mit anderen wichtigen Geräten wie Radio oder GPS, und alle schweren Lasten und elektronischen Geräte sind mit der Hausbatterie verbunden. Die beiden Batterien sind beim Laden miteinander verbunden, sodass beide Batterien geladen werden können. Sie werden getrennt oder isoliert, wenn der Motor ausgeschaltet ist und die Leistung von der Hausbatterie abgezogen wird. Daher bräuchten Sie eine Möglichkeit, die Batterien bei Bedarf zu verbinden und bei Nichtbedarf zu trennen.