Como um alternador gera correntes?

Um alternador é um dispositivo que gera energia elétrica utilizando a energia mecânica do motor.É comumente usado em carros e outros veículos para carregar a bateria e alimentar o sistema elétrico do veículo.

O alternador é composto por um rotor com eletroímãs montados e um estator composto por enrolamentos de fio.O rotor gira dentro do estator, criando um campo magnético.Um pequeno campo de corrente é fornecido ao rotor, que alimenta os eletroímãs para produzir o campo magnético.

À medida que o rotor gira e uma corrente de campo é fornecida a ele, o alternador gera corrente alternada (CA).O estator geralmente possui três enrolamentos separados de fio posicionados de forma que a corrente alternada gerada para cada enrolamento esteja fora de fase com os outros.Isso ajuda a produzir uma saída mais suave e contínua.

Para converter a corrente alternada em corrente contínua, são utilizados diodos como retificadores.Um diodo permitirá apenas que a corrente flua em uma direção, essencialmente atuando como uma válvula unidirecional, permitindo que a corrente alternada se torne corrente contínua.

O regulador é o dispositivo que controla a saída de energia do alternador e fornece a corrente de campo.Um regulador externo é geralmente montado perto do alternador no compartimento do motor, enquanto um regulador interno está contido dentro do invólucro do alternador.

O alternador tem quatro conexões principais: um terminal de saída que carrega a bateria, um terminal de terra, uma conexão de campo que fornece a corrente de campo para o rotor e uma conexão separada para os enrolamentos do estator.Em geral, o alternador desempenha um papel crucial na geração de energia elétrica e no bom funcionamento do sistema elétrico de um veículo.

O que é AFD (Desconexão do Campo do Alternador)?

Ao carregar as baterias através dos interruptores de bateria, se o interruptor de bateria for desligado acidentalmente sem desligar o alternador primeiro, o alternador não terá um caminho de saída e a tensão de saída aumentará repentinamente. Eventualmente, essa alta tensão causará a queima do diodo retificador dentro do alternador. As portas AFD permitem que você desligue o alternador antes de desligar o interruptor de bateria, evitando que os diodos queimem. Para interruptores de bateria sem AFD, deve haver uma etiqueta de marcação clara no interruptor indicando "sempre desligue o alternador primeiro antes de mudar para DESLIGADO".

Como funciona o AFD?