Kuinka lisätä toinen akku Cravan- tai Caravan-kuorma-autoon VSR:llä

Useimmissa jahteissa ja matkailuautoissa (asuntoautoissa) toinen akku (jota kutsutaan myös kaksoisakun järjestelmäksi) on usein esiasennettu tehtaalla tai muokkausliikkeessä. Mutta jos aiot muuttaa kuorma-autosi tai matkailuajoneuvosi leirintäajoneuvoksi, "kaksoisakun järjestelmä" on ehdottomasti tarkistuslistan kärjessä.
 
Dual-akun asennuksen idea on periaatteessa kahden akun käyttö, jotka molemmat ladataan moottorin ollessa käynnissä, mutta vain toinen niistä tyhjenee käytettäessä laitteita tai tasavirtalaitteita, kun moottori on sammutettu. Tällä tavalla sinulla on edelleen akku, jossa on tarpeeksi virtaa moottorin käynnistämiseen (jotta se voi ladata akut uudelleen). Ensimmäistä akkua kutsutaan usein käynnistysakkuksi, joka on kytketty moottoriin ja sen tulisi pysyä täyteen ladattuna. Toinen akku on talousakku, joka huolehtii suurimmasta osasta kuormitusta päivittäisessä käytössäsi olevassa liikkuvassa 'kodissasi'.
Käytännössä molemmat akut olisivat kytketty rinnakkain alla olevassa piirroksessa esitetyllä tavalla, kun moottori tai vaihtovirtalähde on kytketty käynnistysakkuun yhdessä muiden olennaisten laitteiden, kuten radion tai GPS:n, kanssa, ja kaikki suuret kuormat ja elektroniikkalaitteet kytketään taloakkuun. Kaksi akkua on kytketty yhteen latauksen aikana, jotta molemmat akut voidaan ladata, ja ne irrotetaan (erotetaan tai eristetään) kun moottori on sammutettu ja virta kulutetaan talousakkusta. Siksi sinun tarvitsisi keino pystyä yhdistämään akut tarvittaessa ja irrottamaan ne tarpeettomina.