Comment ajouter la deuxième batterie pour une caravane ou un camion caravane avec un VSR

Dans la plupart des yachts et des caravanes (camping-cars), une deuxième batterie (également appelée installation de double batterie) est souvent préinstallée en usine ou dans un atelier de modification. Mais si vous prévoyez de convertir votre camion ou votre VR en véhicule de camping, une « installation de double batterie » est certainement en tête de liste de vérification.
 
L'idée de la configuration à double batterie consiste essentiellement à avoir deux batteries qui sont toutes deux chargées lorsque le moteur est en marche, mais seule l'une d'entre elles est utilisée par les appareils ou les appareils DC lors de l'arrêt du moteur. De cette manière, vous aurez toujours une batterie avec suffisamment de puissance pour démarrer le moteur (afin qu'il puisse recharger les batteries à nouveau). La première batterie est souvent appelée batterie de démarrage, qui se connecte au moteur et doit rester complètement chargée, et la deuxième batterie est la batterie de la maison qui s'occupe de la plupart des charges liées à l'utilisation quotidienne de votre "maison" mobile.
En pratique, les deux batteries seraient connectées en parallèle comme indiqué dans le schéma ci-dessous, tandis que le moteur ou l'alternateur serait connecté à la batterie de démarrage avec d'autres dispositifs essentiels tels que la radio ou le GPS, et tous les appareils lourds et électroniques seraient connectés à la batterie domestique. Les deux batteries sont connectées lors de la charge afin que les deux batteries puissent être chargées, et elles sont déconnectées (séparées ou isolées) lorsque le moteur est éteint et que la batterie de la maison se décharge. Par conséquent, vous auriez besoin d'un moyen de pouvoir connecter les batteries lorsque cela est nécessaire et de les déconnecter lorsque cela n'est pas nécessaire.